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AI正以前所未有的态势深度融入制造领域，成为推动行业变革与升级的核心驱动力。从生产流程的智能化优化到产品质量的精准把控，AI的应用正在重塑制造业的格局，为全球公司能够带来了新的发展机遇与挑战。和意精工AARS（自主自适应机器人系统）凭借其卓越的技术实力与创新理念，脱颖而出，在机器人打磨与抛光领域，正引领着智能化迈向新的高度。近期，北美地区机器人打磨与抛光领域的顶级盛会A3机器人打磨与抛光大会（A3是北美最大的自动化行业协会，代表着1300多家涉及机器人、人工智能、机器视觉与成像、运动控制与电机及相关自动化技术的组织。）在明尼苏达州盛大召开。此次大会吸引了包括3M、发那科、菲洛博迪、ATI、UR机器人、MARI等来自全球各地的行业领先企业、自动化领域资深专家和技术创新先锋齐聚一堂。他们围绕机器人打磨与抛光技术的前沿发展、创新应用以及未来趋势展开了深入探讨与交流。作为行业创新的中坚力量，AARS技术去参加了，在这场行业盛会上充分展示了其先进的技术成果与领先的解决方案，与各方一同推动行业的技术进步与发展。和意精工联合发起人兼执行副总裁李一博士，在大会上发表了题为《机器人在表面处理应用中的创新与案例》的精彩演讲。李博士深入剖析了在复杂、多品种打磨、抛光任务中，机器人编程所面临的行业性瓶颈问题。在AI深度赋能人机一体化智能系统的大背景下，AARS创新性地将先进的物理信息AI技术融入机器人打磨、抛光作业中，通过核心算法，革新了传统机器人预先编程的轨迹规划模式，真正的完成了自主、自适应的轨迹规划，极大地提升了机器人打磨、抛光的效率与质量。通过对多个真实应用案例的深度解读，李一博士详细阐述了AARS在推动机器人打磨、抛光领域的创新理念与前沿技术方案，让机器人打磨、抛光变得更简单、高效、更具可扩展性，实际做到让自动化技术变得更智能，更加触手可及。这一演讲不仅为在场听众带来了极具价值的经验分享，也充分彰显了和意精工在机器人研发技术与应用领域的深厚技术积淀以及引领行业发展的坚定决心。如今，随着第四次工业革命（又称“工业4.0”）的到来，机器人技术已能够超越预先编程的人工智能，完成对人类有害或需要微米级精度的任务。尖端的人工智能机器人技术正在推动制造自动化向智能化过渡，并超越传统的生产环境，进入更广泛的工业场景。（AARS荣获2025汉诺威工业博览会机器人大奖第一名）一直以来，和意精工始终站在行业技术创新的前沿，凭借其对AI技术与机器人应用的深刻理解和精湛研发能力，开发出了具有全球领先水平的自主自适应机器人系统AARS，于2025年4月一举荣获2025汉诺威工业博览会机器人大奖第一名，并已经成功销往美、欧、亚先进制造强国，明显提升机器人在航空工业、汽车、风电、重工、复合材料、家具木器等行业的智能化水平，正在一步步塑造未来的工业格局。
近日，西北轴承装备制造公司成功完成MZT11200无心磨床大修任务，成功恢复其设备加工能力，有力保障了铁路轴承密封座的生产。作为承担关键磨削任务的核心设备，MZT11200无心磨床长期服务于铁路轴承密封座加工。此前，设备因砂轮轴与导轮轴的主轴及轴瓦严重磨损，导致间隙过大、震动剧烈、传动装置与主轴不同心、以及导轨磨损等问题，致使设备加工性能丧失，不足以满足技术方面的要求。面对挑战，装备制造公司迅速成立专项维修组，深入剖析故障根源并制定详尽大修方案。维修团队对设备进行系统拆解，精准实施主轴研磨、轴瓦更换与精密刮研、间隙调整等关键工序，成功恢复主轴系统精度。同时，通过导轨磨削与刮研修复了导轨精度。此外，对电气、液压、润滑系统和砂轮修整器、导轮修整器等核心部件均做全面检测与修复。最终，设备经整体装机调试，各项精度指标均稳定达到工艺技术要求。此次大修不仅完全解决了困扰设备已久的精度顽疾，更充分彰显了装备制造公司自主修复大型设备的技术实力。下一步，将持续提升设备维护保障能力，确保生产高效稳定运行。(来源：西北轴承)
7月29日至31日，2025SIA上海国际智能工厂展于国家会展中心(上海虹桥)盛大举行。此次展会聚焦工业自动化、半导体制造技术、精密轴承与传动等核心领域，汇聚全球优质企业与创新产品。常州嘉博恒越精密机械有限公司作为专业生产各类滚针轴承和超越离合器的企业，凭借在单向滚针轴承、超越离合器、平面推力轴承等产品的设计制造优势，在行业内声名远扬。其产品大范围的应用于电力电气设备、健身器材、各类车辆、渔具、电动工具、机器人等众多领域。公司技术力量雄厚，专业技术人员占比超10%，新品开发能力强，既能按客户图纸或实样加工，也可自主设计开发滚针系列轴承。本次展会，常州嘉博恒越精密机械有限公司位于3号馆3-E96展位，诚邀各界人士光临参观，共寻合作契机，携手共进、共谋发展!
在全球发明创造的舞台上，日内瓦国际发明展一直以其权威性与影响力备受瞩目。最近，国网江苏省电力有限公司传来捷报，其参展项目《区域综合能源全过程管控技术》荣获第50届日内瓦国际发明展最高奖评审团特别嘉许金奖，这不仅是国网江苏电力的首次突破，更是中国能源技术创新在世界舞台上的一次璀璨绽放。日内瓦国际发明展作为全球历史最悠久、顶级规模的发明展之一，其竞争之激烈可想而知。本届展会，近40个国家和地区的1000多个发明项目同台竞技，而评审团特别嘉许金奖每年仅颁给2%的参赛项目，需评审团全票通过，堪称优中选优。在如此严苛的评选标准下，国网江苏电力经研院牵头实施的《区域综合能源全过程管控技术》脱颖而出，实现了从量变到质变的跨越，充分彰显了其技术的先进性和创新性。该技术围绕能源“规划设计建设运营评估”全链条，融合感存算一体动态建模、时空联合规划、多利益主体协同优化等核心技术。这一技术的创新之处在于，它打破了传统能源管理的局限，实现了区域能源系统的高精度预测、高效配置和可靠运行。在智慧园区、城市综合体等场景中，该技术能够精准把握能源需求，合理调配能源资源，不仅提高了能源利用效率，还为节能减排目标的实现提供了有力支撑。多年来，国网江苏电力从始至终坚持创新驱动发展的策略，是对他们长期努力和付出的最好褒奖，也为国内能源企业树立了榜样。从国内来看，它将推动我们国家能源管理向智能化、低碳化方向迈进，助力实现“双碳”目标，为建设美丽中国提供技术保障。从国际层面而言，正如评审团所称赞的，它为全世界城市可持续发展提供了可复制的“中国方案”，提升了中国在全球能源技术领域的话语权与影响力，让世界看到了中国在能源创新方面的实力与担当。荣誉既是鼓励，也是鞭策。由此，我们要像国网江苏省电力有限公司那样，不畏艰难，勇于探索，攻克一个又一个技术难关，期待未来，能有更多创新成果涌现，为全球能源发展注入新的活力，为人类社会的可持续发展贡献更多中国智慧和中国力量。相信在创新的驱动下，我国能源企业将在国际舞台上创造更多辉煌，书写更精彩篇章。（盐文）
7月28日，福田汽车新产品发布会在国家会议中心隆重举行。会上，启明星全新纯电轻卡专属平台、爱易科新能源超级电驱动重磅发布，融合硬核科技、匠心工艺、跨界IP和潮创文化的多款新能源新品耀世而出，用技术突破与场景创新延续上半年的强劲势头，锚定商用车未来价值坐标，引领绿色智能物流迈向新高度。福田汽车董事长常瑞指出，福田汽车转型变革初见成效，2025年上半年销量稳步增长，重卡、新能源、海外市场三线爆发。未来，福田汽车要继续统一思想，战略致胜，持续完善矩阵式组织管理创新，向全面国际化、全面新能源化、全面智能化战略坚定迈进，力争到2030年新能源销量占比提升至50%，第二阶段“十六五”至“十七五”期间实现高质量、内涵式增长，在制造质量、企业美誉度、人才能力等维度达到世界一流水平。启明星纯电轻卡专属平台：轻卡之王的巅峰力作福田汽车副总经理王术海发布了全球首个纯电轻卡专属平台“启明星”。该平台历时3年研发，投入超过17亿，开创性验证项目超过300项，在能效、智能、安全、尊享和生态五大方面实现技术突破。能效方面，启明星纯电轻卡专属平台采用行业首创MTCU+SiC+油冷扁线电机的电控系统，综合效率提升3%。额定功率140kW，比行业水平高出40%。采用800VSiC双电机双电控方案，电机峰值转速高达25000转，峰值效率95.7%。配合矢量控制技术，整车转弯半径减小20%。同时，创新应用23项轻量化技术和11项模块集成技术，零部件数量减少11%，整车重量降低15%，结合低阻力底盘和高效驱动系统，整车能耗降低20%。此外，源于“冬奥”严苛标准，升级整车一体集成的多源热泵管理系统，在低温度的环境下，续航可提升20%，配合分温区智能温控和自动空调系统，实现了-30℃至50℃温差的全地域、全天候覆盖，温控精度高达0.2℃。智能方面，采用了“跨域集成+区域控制+边缘计算”的先进框架，结合CANFD和以太网高速通信技术，通信速率提升50%以上。跨域深度协同，确保车辆在复杂场景下快速响应。实现了整车域控全局管理、智能域控满足L2级组合辅助驾驶，支持升级至L4级、座舱域控采用自主设计的HMI框架，集成智能语音、智能互联、数字钥匙、远程控制/诊断、全景环视、车辆控制等，同时实现生态无缝衔接，打通车联网平台与车端系统，同时与物流云平台、车队管理系统无缝对接，实现智慧物流生态落地。安全方面，聚焦制动安全+碰撞安全+电池安全，首创FBS超高压蓄能线主动安全”架构，让车刹得住、刹的牢。采用欧曼银河重卡同源“盾式车身”结构，高强钢比例达到51%，镀锌板应用高达43%，车身经久耐用、十年如新。同时，全新平台适配的自主爱易科电池，通过了72小时盐水浸泡、10米高空跌落、3倍新国标振动测试、140秒/1100℃火烧测试以及新国标扩散测试，达到五维极限安全标准。尊享方面，围绕上车、坐、卧、立四大高频使用环节，行业首创一级踏步设计，离地高度仅480mm，司机上车一步到位。采用VAN类坐姿倾角，视野良好，久坐不累。三人座椅可满足1.9米身高用户躺卧。高顶设计最高可达2.26米，车内站立无需弯腰。生态方面，系列远程控制功能支持全车OTA远程升级;数字集成化车队管理系统能实现货物、司机、能耗维保、安全一体化管理，助力车队客户智能化管人、管车;冗余的端机接口可接入丰富数字生态;同时，单车全生命周期降碳超77吨，面向未来，还可为用户提供专属碳账户、碳积分管理、碳交易支持等碳生态服务。四大新产品：从传统匠心到跨界IP的场景革命本次发布会共发布四款覆盖不同场景的新能源新品，这些承载着用户洞察与技术积淀的“新物种”，正在重构商用车价值逻辑。乐迪，是风靡全球的新生代亲子IP“超级飞侠”里“最快的飞机”，十年来它在反复传递一个信念：无论多远多难，乐迪和他的朋友们一定准时送达。今天，福田卡文汽车与超级飞侠跨界联名，发布全新小卡“福田卡文乐迪”，他们有着共同的精神内核：那就是准时必达，搞定一切。福田卡文乐迪是继卡文乐福后推出的第二款量产产品。对于这款3.8高效小卡，福田汽车副总经理、卡文汽车总经理秦志东在发布会上掷地有声的表示：“用三电技术给奋斗者强心，把孩子的一键解决变身我们的准时必达。”福田卡文乐迪采用福田爱易科电池，拥有161Wh/kg的能量密度和94%的充放电效率，搭配三合一集成式电驱桥，工况条件下综合效率达到90%。在2T承载、3.8×1.85米极致大货厢高效运输的情况下，仍然能够实现单次充电续航300公里，百公里能耗仅22kWh，相当于每公里成本只有1毛钱。安全方面，搭载行业领先的EHB及ESC系统，配合行业领先的低拖滞双缸制动钳，减少阻力的同时，制动力提升12.5%，制动距离缩短15-20%。造型上延续了乐福的星帆设计，LED大灯照射宽度大于14米，照射距离186米，光照亮度比一般微卡提高60%。内饰上，福田卡文乐迪更加简洁科技，采用乘用车级的双联屏、三辐式多功能方向盘、怀挡、电动空调、一键操控等设计，打破工具车刻板印象，给予客户乘用车级的驾乘体验，车内配备220V电源以及通铺的座椅设计，让用户在长途运输时也能得到更好的休息，保证每一次的出发都能“准时必达”!福田卡文乐迪售价9.98万元起，可根据需要选择智能化配置，首批下定用户将享受五重大礼：必达守护礼，首任车主三电终身质保;早鸟预订礼，定金1000元抵3000元;超级飞侠大礼包，前100位车主，赠送超级飞侠大礼包;专享积分礼，预订期内下订赠送80000积分;荐购礼，推荐购车成功，双方均获赠500元电卡。发布会上，欧曼银河纯电产品重磅发布。欧曼新能源专属平台是一款完全正向开发的新能源专属平台，延续了银河智慧架构的底层逻辑，打造了新能源孪生智慧架构，并由此开发了银河9、银河5M、银河T、银河3等全新一代银河新能源重卡，凭借极致节能、顶级操控、超凡智慧等一系列的核心优势，实现了产品力的全方位领先。欧曼银河新能源专属平台由最强大脑VCU联合银河域控负责统筹管理，自主超级电驱动系统效率高达94%，具有极致高效、极致安全、极致动力等优势。柔性化底盘拥有行业最短3450轴距，能轻松实现多种悬架和多种轴距的自由组合。行业首推前空气悬架，并通过一体化集成设计实现与油车相当的离地间隙。依托三电全方位轻量化设计，整车相比行业同类产品轻400公斤，其中桥驱电机重量仅有74公斤，效率大幅提升至97.7%，行业领先。电量覆盖200至800kWh，支持后背/底置/后背+底置等多种形式，打造可进化、可定制的场景解决方案。热管理方面能轻松实现在低温下的预加热，以及高温下的预制冷，搭配行业首推速冷高压电子风扇，系统效率提升10%，噪音降低6-8%。在超级电驱动、银河域控制的加持下，结合超低风阻、自学习能耗管理等节能技术，整车能耗下降6-8%，极大的提升了卡友的经济效益。同时，时代汽车首款新能源VAN祥菱U7正式亮相发布。时代汽车以“匠心造”为造车信念，将千年匠心植入品牌血脉，更以“世界品”的标准，让这份匠心在新时代焕发新的光彩。在中国民间传统文化中，纸鸢承载着千年的匠心与智慧。制作一只传统纸鸢，需经过扎、糊、绘、放四大工序，这种对“刚柔并济”的极致追求，恰如福田汽车对汽车制造的理解既要坚固可靠，又需灵动高效。祥菱U7作为一款“超值大空间中VAN”，依托千年纸鸢匠心工艺赋能，重新定义物流新标杆。7.2方超大空间，配合行业最大尾门及侧门，加上270超广角对开门设计，能装更能卸。采用六合一高集成电机，效率高达95%，峰值功率达到了100kw。得益于爱易科半固态电池加持，50度电产品极限续航高达360km。1.81m宽车身+纯平地板+大通铺座椅设计，空间拉满，车内配备220V电源，更便于工作及休息。高强钢笼式构架车身构筑钢筋铁骨，搭配一系列主动安全配置，提供较为可靠安全防护。此外，电子怀挡与随速助力则赋予精准操控灵魂，让每一程运输都成为无忧坦途。祥菱U7拥有货用、客用两大版本，均配备40.18kWh和50.23kWh产品可供选择，售价7.79万元起。除了亲民的价格，10月31日前购车，还可享受两重好礼：金融礼，2年7万贷款免息，价值3500元。服务礼，免费赠送2年全包服务，2年内免费后桥保养、冷却液及制动液更换、电机减速器润滑油保养、工时及四轮定位，价值2000元。此外，凡购买爱易科电池车型，首任车主享终身免费质保。风景T7作为另一款“潮创实用纯电小货车”，以“多拉快省好风景”为理念，怀揣着“以绿色科技构建末端物流新生态”的愿景，肩负“助力用户降本增效”的使命，为末端物流场景提供更优的绿色出行方案。依托VAN卡同平台优势，可提供单排和双排两种座舱空间选择，搭配三款电量与四种货箱长度，以模块化车身打造出丰富的产品矩阵，从容应对多样场景工况，满足各类用户的使用需求。风景T7对末端场景深入钻研，通过最长3.2米和最大9方的货箱，搭配平板、厢货、仓栅、翼展、冷藏五种货箱类型，精准契合不同场景的需求。风景T7采用分体式货箱，搭配一体式大梁，高强度板簧与高强钢打造的半浮式后桥，让承载能力比同级车型高20%。不仅配备ESC车身稳定控制系统，更重磅升级了AEBS自动紧急刹车系统，碰撞风险降低62%，车损索赔率降低50%。同时搭载96.5%效率的英博尔扁线水冷电机，爱易科半固态和宁德第三代电池，电量覆盖40.18/41.86/50.23kWh，综合续航能力达230-287km，轻松满足日常配送的续航需求，每公里低至9分钱。1.65米黄金车宽，拥有行业最小5.5米转弯半径，让末端配送的每一公里都不浪费成本。这款集潮酷基因与硬核实用于一身的高效伙伴，正重新定义纯电微卡的驾乘体验，让每一段城配旅程都呈现更好的使用体验!风景T7单排平板预售价格为6.78万元起，双排平板车型7.08万元起，8月31日前下定，可享权益价值2万元的四重豪礼。第一重预定礼：999元定金抵3000元现金;第二重金融置换礼：置换至高补贴3000元或享受价值3000元的24期定额免息;第三重质保礼：首任车主动力电池终身质保;第四重权益礼：首任车主送价值5000元的首年全包服务+黑卡会员。爱易科进阶：重型超级电驱动让中国商用车领跑零碳新速度福田汽车爱易科总裁郭同金发布爱易科新能源重型超级电驱动。爱易科作为福田汽车全域智慧生态品牌，包含“智生态”与“电驱动”两大板块。自去年年末发布以来，其自主三电技术已在轻卡产品上充分应用。此次发布的爱易科超级电驱动，集超级安全、超级节能、超级智能于一体，全面匹配重卡、客车2类平台产品，可电可氢、涵盖电控、电驱桥、电池三大系统，以全技术领跑、全场景产品矩阵、生态服务创新引领新能源商用车新标准。爱易科电控通过了16大项EMC安全测试、3倍新国标的振动和强度检验测试、480小时盐雾试验。软件全栈自研，硬件创新集成，软硬件协同，让控制更精准。首创商用车路况智能分析定制节能技术，面对复杂路面，可自动调节功率扭矩、减少颠簸，通过协同控制，搭配高算力芯片、Sic功率器件、旋变软解码、动态载频等技术，综合效率可提升3%，整车能耗降低2%，每一公里都更节能。爱易科电驱桥包括重型集成式和客车版两大类。10~11.5T重型集成式电驱桥采用800V高压平台，以380kw峰值功率、33500Nm的最大输出扭矩与97.7%的电机效率树立能效标杆，B10寿命高达160万公里，换油周期长达60万公里，系统最高效率94%。11.5T客车版电驱桥采用540V电压平台，峰值功率280KW，电机效率97.5%，B10寿命120万公里，换油周期50万公里，系统效率达到93.5%。爱易科电池标准箱组合多样，覆盖222kWh-800kWh电量区间。安全防护更是全面拉满，不仅率先1年全面满足GB38031-2025新国标，火烧达到2倍新国标要求，振动、浸水达到3倍国新标要求，还可以满足10米垂直跌落以及720小时盐雾极限验证。由于采用了密胺基高保温材料，-40℃极端环境降温速率减缓26%，整车续驶里程提升10%，冷启动加热到位时间缩短65%，全气候全工况适应，南北通吃，四季无忧。此次发布会不仅是福田汽车深耕用户场景、驱动价值跃升核心技术成果的集中展示，更是加速实现新能源3050战略，争创世界一流商用车企业的宣言。在董事长常瑞擘画的“三个全面”战略蓝图下，福田汽车正通过持续的技术突破与生态创新，将“硬核科技”转化为用户可感知的“驾乘体验”与“运输价值”，为中国乃至全球绿色智慧物流的发展注入强劲动能。
7月28日，武汉投控集团召开2025年上半年工作会议，深入学习贯彻习考察湖北重要讲话精神，认真落实省委“干部素质提升年”要求和市委、市政府决策部署，总结回顾集团上半年各项工作，分析当前经济运行形势，部署安排集团下半年重点工作。集团党委书记、董事长周凯发表题为《稳中求进固根基改革攻坚强动能以实干实绩奋进集团高水平质量的发展新征程》的重要讲话。集团总经理、党委副书记、副董事长夏伟作上半年经营工作报告。会议由集团党委副书记、董事、工会主席池源主持。周凯指出，上半年集团在市委、市政府的坚强领导下，紧扣“服务城市战略、引领产业升级”的功能使命，坚持“进字当头、稳字托底”总基调，统筹推进改革发展与风险防控，营业收入和总利润顺利实现“双过半”、同比实现“双增长”，发展能级和经营质效持续提升。周凯深入分析了集团发展面临的形势和挑战，全面安排部署下半年工作，主要是坚持“12345”工作思路：1、突出一个中心目标即“高质量转型发展”这一中心目标，要以经营转型提升效益，以机制改革优化生态，以强化管控夯实根基。2、聚焦两个重点即省市战略决策重点和权属公司发展痛点，要转变思想观念，深化机制改革，当好“战略平台”与“赋能平台”，全面强化将上级决策部署转化落地的执行能力、将内部资源优化配置的统筹能力、对企业短板精准赋能的施策能力。3、重点管好三类群体即企业“一把手”、领导班子成员、关键岗位员工，要严管厚爱“一把手”，锻造忠诚担当的“领头雁”;选优配强领导班子成员，构建协同高效的“指挥部”;管好育好关键岗位员工，构筑能打硬仗的“冲锋队”。4、树牢四种意识要胸怀大局意识，把握形势脉络;常存危机意识，掌握发展主动;激扬争先意识，勇立发展潮头;强化纪律意识，严守规矩底线、抓好五项任务抓好发展的策略谋划，构建顶层设计引领力;抓好产业布局优化，提升转型发展竞争力;抓好资本运作整合，激发资产价值创造力;抓好机制改革提升，增强内生发展驱动力;抓好风险防控管理，夯实健康发展保障力。夏伟指出，今年上半年集团坚持稳中求进工作总基调，聚力深化改革，加快转变发展方式与经济转型，服务科学技术创新，落实全面监管，各项经营工作取得一定成效。下半年，集团将认真落实市委、市政府部署要求，以更大力度推进改革创新，以更实举措加快转变发展方式与经济转型，以更严要求深化企业监管，保持集团和谐稳定，着力推动集团高水平质量的发展。聚焦规范经营，推动全面监管再深化;聚焦布局优化，推动投资并购再提速;聚焦主责主业，推动转变发展方式与经济转型再加力;聚焦动能转换，推动新兴起的产业再提质;聚焦产业协同，推动资源盘活再提升;聚焦经营安全，推动风险防控再强化。集团领导班子成员、外部董事，董事长助理、副总经济师，各权属企业党政主要负责人，以及总部全体员工共120余人参加会议。华工科技、裕大华、肉联食品、数据集团、粮油集团作大会发言。
7月29日，理想汽车宣布其全新六座纯电SUV理想i8正式上市，起售价为32.18万元起，将于8月20日开始交付。理想i8共有Pro、Max、Ultra三款配置车型，续航能力最高可达720公里。新车采用全新设计语言，取消双A柱设计，拥有0.218超低风阻系数，车身尺寸为5085mm/1960mm/1740mm，轴距3050mm，定位中大型SUV，并首次提供双色车身设计。理想i8内饰采用环抱式座舱设计，配备双联屏、AR-HUD抬头显示等，座椅为全新造型，二排右侧为零重力座椅。智能座舱方面，理想同学升级为语音智能体，能自主调用超500个车辆功能，适配自主实用工具、完成复杂任务、专属记忆连接的功能。辅助驾驶方面，理想i8全球首搭VLA司机大模型，具备更强的思维、沟通和记忆能力，能够像人一样预判风险、认知世界、感知空间，并实现自然语言交互。该模型将于8月随理想i8交付，并同步升级至所有ADMax车型。此外，理想汽车还计划在年底为搭载J6M的ADPro车型全量推送城市NOA功能。动力配置上，理想i8全系标配双电机智能四驱系统，搭载自研碳化硅驱动电机，综合功率可达400千瓦。电池方面，提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的电池组，支持5C充电倍率，10分钟可恢复500公里续航能力。安全方面，理想i8在净重8吨重卡对撞、侧撞测试中全部通过，全车标配9个安全气囊，拥有SUV车型中最长的侧气帘，28处电动开闭件具备防夹功能，标配激光雷达。
7月27日，西安泵阀总厂有限公司召开2025年半年战略对标会，总结上半年经济运行总体情况，安排部署下半年重点工作，激励全体干部职员进一步坚定信心、实干笃行，推动全年各项目标任务顺利完成。公司党委书记、董事长、总经理陈孟民出席会议并进行了主题为“锚定目标，迎难而上，务求成功”的总结讲话。他指出，今年以来，公司各项工作稳步推进，同时分别从组织架构调整、股份制改造完成和上市前的拦路虎问题解决三个方面做了深刻阐述，同时对以上问题存在的主要风险进行了识别，并明确了风险应对措施。最后，对日常管理实施的五个关键步骤的实践和《第五项修炼》的学习经验进行了分享。陈孟民强调，全体干部职员要强化和提高执行力，落实好公司各项决策部署，自觉把个人利益、局部利益统一到公司的整体利益中，将“破界融合”理念转化为具体行动，以“锚定目标、迎难而上”的决心，通过不断学习，持续打造学习型组织，逐步形成西安泵阀特有的管理理念和管理哲学，并将其运用到日常项目管理活动中，确保全年目标高质量达成，向着打造具有国际竞争力的特材泵阀领军企业不懈奋斗。常务副总经理、销售总监王文斌对公司上半年主要指标完成情况、重点工作业绩和存在不足进行了分析说明，并对下半年主要经营指标及重点工作进行了部署。会上，生产总监杨森对目前公司数字化转型存在的问题进行了总结，并对公司未来三年数字化工作规划和具体实施方案进行了说明。质量中心张二龙、销售中心赵帮劳、技术中心李探军、赵锦蓉、王辉对于上半年项目融合的典型案例进行了分享。最后，对上半年表现突出的管理干部进行了表彰。会议由行政总监曾晓林主持，并就贯彻落实好本次会议精神提出要求，一是全体管理干部须深刻领会战略意图，统一思想和行动，明确下半年主攻方向，全力以赴完成年度目标任务。二是锚定目标，紧紧围绕高水平发展主线，以深化改革为突破，以提质增效为核心，加快内源性创新，奋力实现全年目标。三是找准短板弱项，精准施策，切实抓好重点工作的落实，推动各项工作协同高效、落地见效。本次会议以现场+视频方式召开，公司领导班子成员，中层管理人员、支部书记参加会议。
7月29日，广汽传祺MPV家族迎来第80万辆量产车下线鸿蒙座舱版正式上市，售价32.99万元。传祺向往M8鸿蒙座舱版作为新增车型，限时免费升级第二排DeepSoft双零重力座椅过道版，具备12向电动调节、座椅记忆、实体控制按键、16点式按摩、通风和加热功能。智能座舱方面，配备15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、17.3英寸3K分辨率高清吸顶屏等，车机系统采用HarmonyOS操作系统，支持触控、语音控制和手势控制。传祺向往M8鸿蒙座舱版定位为插电混动中大型MPV，长宽高分别为5251/1893/1823毫米，轴距为3070毫米。动力系统方面，搭载2.0T发动机和前置单电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为300千瓦，最大扭矩为645牛米，官方0-100公里/小时加速时间为8秒。CLTC工况下纯电续航能力为248公里，WLTC工况综合续驶里程为1177公里。电池方面，配备宁德时代骁遥增混三元锂电池，电池容量为44.5千瓦时，快充模式下14分钟可将电池从30%充至80%。
7月29日，东风汽车宣布新款奕派e008车型将于8月1日上市，预计为年度改款车型。新车将提供纯电和增程两种动力系统，满足多种消费者的需求。现款e008智驾版拥有封闭式前脸设计，配备贯穿式LED灯带，车身隐藏式门把手，标配21英寸轮毂，车尾采用贯穿式尾灯造型，带有扰流板设计。车内标配15.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片及eOS2.0车机系统，支持四音区语音识别、手势控制、面部识别等功能。在规格方面，现款e008智驾版长宽高分别为5002x1972x1732毫米，轴距为3025毫米。增程版车型搭载1.5T增程器和后置单电机，电机上限功率200千瓦(272马力)，峰值扭矩340牛米，匹配容量为34.32千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航能力为210公里。纯电版车型同样搭载后置单电机，电机上限功率200千瓦(272马力)，峰值扭矩340牛米，匹配容量为82.28千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航能力为636公里。
