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国家知识产权局信息数据显现，华中科技大学;我国电器科学研究院股份有限公司请求一项名为“一种应用于电动汽车驱动的高密度永磁同步电机”的专利，公开号CN121077108A，请求日期为2025年8月。专利摘要显现，本发明公开了一种应用于电动汽车驱动的高密度永磁同步电机，归于电机规划技术领域，包含定子铁芯、电枢绕组和转子铁芯；定子铁芯内设有电枢绕组，转子铁芯同轴设置于定子铁芯内部；转子铁芯包含V型永磁体组件和Halbach辅佐阵列，V型永磁体组件嵌于转子铁芯内部并沿转子铁芯轴向盘绕散布；Halbach辅佐阵列嵌于转子铁芯内部并沿转子铁芯周向摆放；Halbach辅佐阵列坐落V型永磁体组件外侧。本发明选用Halbach辅佐阵列与双V型永磁体的组合方法，充沛的利用了转子空间，显着进步了电机的转矩密度，为电动汽车在各种杂乱工况下供给了更微弱的动力支撑。
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