为了提升居民居住幸福感,助力打通回家“最后一步”,宁波市从2017年底起,试点推进既有住宅电梯加装工作。
既有住宅加装电梯很难,难在专业性强、牵涉部门多、流程复杂、协商难度大、施工不易等多方面的问题。
为了让更多的居民实现电梯加装的心愿,市住建部门心系民生、攻坚破难,联合属地住建部门、街道社区等,努力创造条件,助力居民“圆梦”。
2018年1月9日,鄞州区白鹤街道孔雀小区188弄14号墙门的加装电梯启用这是宁波首部既有住宅加装电梯。
为了更好地推进电梯加装工作,孔雀小区14号墙门成立了加梯骨干小组,就电梯加装中需要商议的事项制定了议事规则,在如何取得居民同意、费用分摊比例怎么确定、总承包单位如何选、后续使用如何管理等问题上,给出了诸多的成功实践和经验。孔雀小区的电梯加装,为我市其他小区的电梯加装工作提供了宝贵的经验。
当天,宁波市住建局等十七部门联合发出《关于推进既有多层住宅加装电梯的实施建议(试行)》(以下简称《实施意见》),对老旧小区加装电梯应符合什么样的条件、申请人应当如何申请、政府给予哪些支持和补助等问题进行了明确。
海曙区鼓楼街道中山社区尚书小区的加装电梯,位于平台之上,全小区230户住户共用一部电梯,是全市首部“共享电梯”,也是全市受益户数最多的一部电梯。
尚书小区建于2000年,是一个原拆原建型的拆迁安置小区。整个小区有居民230户、580人。其中,60岁以上的老人占了四成。
2005年初,物业退管后,7名平均岁数超过65岁的小区住户自发组成业委会,成为全市最早一批试水居民自治模式的小区。
而尚书小区的房屋建筑结构,也有别于其他老小区。该小区一、二层是商业用房,层高相当于三层楼左右的住房,整个小区相当于建立在一个大楼板上。230户居民回趟家,得先爬三层楼高的户外楼梯,才能走到大平台。
由于这部电梯200多户居民共同使用,为此,加装时选择了电梯公司所能提供的最大规格载重1000公斤的电梯。
值得一提的是,这部电梯的加装费用,全部来自小区的公共收益。尚书小区独具特色的“自治版”加装电梯,为其他没有物业的老小区的电梯加装提供了参考。
2023年6月28日,鄞州区下应街道湾底村天宫小区一次性加装的67部电梯正式投用。天宫小区的这67部电梯,不仅创下了我市一次性加装电梯数量之最,其规模和效率,在全国也属罕见。
湾底村天宫小区有村民634户,共有多层住宅29幢,其中有10幢为四层楼住宅。按照当时的电梯加装政策,四层楼住宅加装电梯不在补助政策内。由于村民加装意愿强烈,村党委找到住建部门申请加装扶持政策。经过鄞州区住建部门多次实地调研,并向市里争取,去年底市委市政府出台了加装电梯新政,将加装楼层放宽至四层。可以说,天宫小区成了首个新政下完成电梯加装的小区。
这部电梯位于鄞州区白鹤街道镇安社区文景街18弄52号,于2023年3月20日完工。这是目前宁波老旧小区加装电梯项目中,井道外尺寸最小的电梯。
52号楼为7层住宅,共10户住户。居民每天承受着爬楼之苦,电梯加装意愿强烈。但是实地勘察下来,现场可供电梯加装的位置很小,而且该楼道的东侧面及北面紧邻临街店铺,且东侧及北侧地下承台凸出,电梯施工十分困难。
为了帮助居民实现心愿,电梯公司及设计院对加装电梯方案进行了优化,优化后的方案在确保符合审批条件的基础上,将电梯井道外尺寸缩小至宽2.1米、深1.15米,成为我市现有加装电梯中尺寸最为“迷你”的电梯。
在海曙区白云街道宝善社区柳汀街617弄1-7单元前,一部加装电梯在两幢楼间十分醒目。两幢楼共用一部电梯,这在宁波还是首次。
这部电梯于2023年2月完工,两幢楼共用一梯,不仅为业主节约了建设费用支出,还节约了电梯加装所需的占地面积。
宝善社区建于20世纪90年代,1-4单元是1号楼,5-7单元是2号楼,两幢楼一至三层是沿街商铺,四至六层共有住户42户,以中老年住户为主。
原先,进入该住宅楼,需先走12.4米高的楼梯进入平台层,再从平台层走楼梯到达各楼层各户。由于平台楼梯存在,给居民尤其是老年人和小朋友的出行带来了不便。
2022年,1号楼居民启动电梯加装意愿征询,得知消息后,2号楼居民希望与1号楼联合加装,以减少每户的分摊资金。
为了帮助居民实现加梯心愿,电梯建筑设计企业与设计院反复商讨安装方案,在满足消防通道要求的基础上,采用贯通门的形式,得到了居民的认可,顺利完成了电梯加装。
这部电梯位于海曙区段塘街道南都社区云霞路88弄14号,于2023年11月初交付使用。
该楼道1、2层无住户,电梯从3层开始加装,受益户数为8户。原先电梯一楼有数级台阶,在加装意见征询中,有居民提出有台阶存在,不便于轮椅、宝宝推车等出入,将台阶出入改为坡道设计,能方便老年人和年幼的孩子进出。
为此,电梯设计单位根据居民的要求,将台阶改为了平缓的无障碍坡道,这样无论轮椅还是宝宝推车,均能方便出入电梯了。
2019年12月2日,高知楼小区4部电梯正式投入到正常的使用中。这是当时全市首个同时启用电梯数量最多的小区。4部电梯加装中,还汇集了全市最强大的教授团队,助力电梯加装。
宁波大学高知楼小区于2000年建成交付,有一半住户为60岁以上老人,有教授、副教授职称的住户占小区总住户的六成。
加装电梯的2、3、4、6四个单元中,其中2、3、4单元的住户,住的多是宁波大学创办初期的退休老教授。这些老教授组成了15人的专家团,覆盖了电梯加装的每个方面:比如宁波大学建筑工程与环境学院学院教授王新堂,了解钢结构建筑,他将每部电梯用什么型号钢材最好、用多少钢材、大概要多少费用等都仔细计算了一遍;建筑工程与环境学院院长原正教授是岩土工程领域专家,他在电梯选址、基坑开挖等方面,给予了详细指导;宁波大学法学院教授带领学院律师团,对电梯合同给予了充分把关等等。
镇海招宝山街道总浦桥社区童李衙弄7号住宅楼加装电梯,于2019年12月16日完工。
该电梯既是招宝山街道老旧小区中加装的第一部电梯,也是全市首个垃圾竖井成功改造成的共享电梯。通过改造利用原来的垃圾竖井,既解决了困扰多年的垃圾房臭味问题,又圆了居民的“加梯梦”。
总浦桥社区建于20世纪90年代,有4幢楼110户居民,以中老年住户为主。原先进入该小区住宅楼,需先走3层楼梯进入平台层,再从平台层抵达各楼层各户,出行相当不便。
三楼平台有垃圾竖井通往地面,以前是为了方便居民投放垃圾建的,但随着设施老化以及垃圾分类工作的推进,垃圾竖井不仅不再适用,还影响着小区环境的整洁。
小区居民希望将垃圾竖井改造成电梯,并表示愿意每户出资众筹费用。最终在镇海区建交局、招宝山街道、社区及小区居民的一同推动下,完成了电梯加装。
这部电梯位于余姚市阳明街道富巷社区阳明西路244弄2号,于2023年1月完工。所在单元楼是一幢6层楼高的住宅,其中1-2层为临街店面,3-6层为住宅,共有14户居民。
虽然全体业主同意加装,但是加梯办多次踏勘现场后发现加装单元门口空间狭小,地下还埋有高压电力线排管,若迁移电力管线,施工费用昂贵。这些实际困难,一度让电梯加装工作陷入困境。
但是余姚市住建局、阳明街道和业主们依然没放弃“电梯梦”,他们多次请来不同的电梯公司,设计了多套加装方案:装在侧面?连廊太长;装在楼梯间?消防不合规正当一筹莫展之际,破解难题的转机出现了,是车库!只要拆掉一间车库,所有问题都能迎刃而解!最终,在街道社区的协调下,用车库换电梯的办法,腾出了足够的加装空间,顺利攻克了难关,完成了电梯加装。
这部电梯位于余姚市梨洲街道白云社区云河绿洲25幢1单元,于2023年10月完工。电梯所在单元为大平层结构,一层一户。
当前的加装电梯多为错层入户,电梯抵达楼梯间转角休息平台,居民需要上下走半层步行楼梯,才能抵达入户门。为了让居民“一键入户”,该电梯在加装方案征询中,全体居民商议决定由一个卫生间改成入户间,实现电梯平层入户。
作为余姚市第二台平层入户的电梯,相对于第一台,25幢1单元的电梯平层入户连廊结构相对比较简单、影响面小、造价便宜,既减轻了居民的经济负担,又实现了造型美观的需求。
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为了提升居民居住幸福感,助力打通回家“最后一步”,宁波市从2017年底起,试点推进既有住宅电梯加装工作。
既有住宅加装电梯很难,难在专业性强、牵涉部门多、流程复杂、协商难度大、施工不易等多方面的问题。
为了让更多的居民实现电梯加装的心愿,市住建部门心系民生、攻坚破难,联合属地住建部门、街道社区等,努力创造条件,助力居民“圆梦”。
2018年1月9日,鄞州区白鹤街道孔雀小区188弄14号墙门的加装电梯启用这是宁波首部既有住宅加装电梯。
为了更好地推进电梯加装工作,孔雀小区14号墙门成立了加梯骨干小组,就电梯加装中需要商议的事项制定了议事规则,在如何取得居民同意、费用分摊比例怎么确定、总承包单位如何选、后续使用如何管理等问题上,给出了诸多的成功实践和经验。孔雀小区的电梯加装,为我市其他小区的电梯加装工作提供了宝贵的经验。
当天,宁波市住建局等十七部门联合发出《关于推进既有多层住宅加装电梯的实施建议(试行)》(以下简称《实施意见》),对老旧小区加装电梯应符合什么样的条件、申请人应当如何申请、政府给予哪些支持和补助等问题进行了明确。
海曙区鼓楼街道中山社区尚书小区的加装电梯,位于平台之上,全小区230户住户共用一部电梯,是全市首部“共享电梯”,也是全市受益户数最多的一部电梯。
尚书小区建于2000年,是一个原拆原建型的拆迁安置小区。整个小区有居民230户、580人。其中,60岁以上的老人占了四成。
2005年初,物业退管后,7名平均岁数超过65岁的小区住户自发组成业委会,成为全市最早一批试水居民自治模式的小区。
而尚书小区的房屋建筑结构,也有别于其他老小区。该小区一、二层是商业用房,层高相当于三层楼左右的住房,整个小区相当于建立在一个大楼板上。230户居民回趟家,得先爬三层楼高的户外楼梯,才能走到大平台。
由于这部电梯200多户居民共同使用,为此,加装时选择了电梯公司所能提供的最大规格载重1000公斤的电梯。
值得一提的是,这部电梯的加装费用,全部来自小区的公共收益。尚书小区独具特色的“自治版”加装电梯,为其他没有物业的老小区的电梯加装提供了参考。
2023年6月28日,鄞州区下应街道湾底村天宫小区一次性加装的67部电梯正式投用。天宫小区的这67部电梯,不仅创下了我市一次性加装电梯数量之最,其规模和效率,在全国也属罕见。
湾底村天宫小区有村民634户,共有多层住宅29幢,其中有10幢为四层楼住宅。按照当时的电梯加装政策,四层楼住宅加装电梯不在补助政策内。由于村民加装意愿强烈,村党委找到住建部门申请加装扶持政策。经过鄞州区住建部门多次实地调研,并向市里争取,去年底市委市政府出台了加装电梯新政,将加装楼层放宽至四层。可以说,天宫小区成了首个新政下完成电梯加装的小区。
这部电梯位于鄞州区白鹤街道镇安社区文景街18弄52号,于2023年3月20日完工。这是目前宁波老旧小区加装电梯项目中,井道外尺寸最小的电梯。
52号楼为7层住宅,共10户住户。居民每天承受着爬楼之苦,电梯加装意愿强烈。但是实地勘察下来,现场可供电梯加装的位置很小,而且该楼道的东侧面及北面紧邻临街店铺,且东侧及北侧地下承台凸出,电梯施工十分困难。
为了帮助居民实现心愿,电梯公司及设计院对加装电梯方案进行了优化,优化后的方案在确保符合审批条件的基础上,将电梯井道外尺寸缩小至宽2.1米、深1.15米,成为我市现有加装电梯中尺寸最为“迷你”的电梯。
在海曙区白云街道宝善社区柳汀街617弄1-7单元前,一部加装电梯在两幢楼间十分醒目。两幢楼共用一部电梯,这在宁波还是首次。
这部电梯于2023年2月完工,两幢楼共用一梯,不仅为业主节约了建设费用支出,还节约了电梯加装所需的占地面积。
宝善社区建于20世纪90年代,1-4单元是1号楼,5-7单元是2号楼,两幢楼一至三层是沿街商铺,四至六层共有住户42户,以中老年住户为主。
原先,进入该住宅楼,需先走12.4米高的楼梯进入平台层,再从平台层走楼梯到达各楼层各户。由于平台楼梯存在,给居民尤其是老年人和小朋友的出行带来了不便。
2022年,1号楼居民启动电梯加装意愿征询,得知消息后,2号楼居民希望与1号楼联合加装,以减少每户的分摊资金。
为了帮助居民实现加梯心愿,电梯建筑设计企业与设计院反复商讨安装方案,在满足消防通道要求的基础上,采用贯通门的形式,得到了居民的认可,顺利完成了电梯加装。
这部电梯位于海曙区段塘街道南都社区云霞路88弄14号,于2023年11月初交付使用。
该楼道1、2层无住户,电梯从3层开始加装,受益户数为8户。原先电梯一楼有数级台阶,在加装意见征询中,有居民提出有台阶存在,不便于轮椅、宝宝推车等出入,将台阶出入改为坡道设计,能方便老年人和年幼的孩子进出。
为此,电梯设计单位根据居民的要求,将台阶改为了平缓的无障碍坡道,这样无论轮椅还是宝宝推车,均能方便出入电梯了。
2019年12月2日,高知楼小区4部电梯正式投入到正常的使用中。这是当时全市首个同时启用电梯数量最多的小区。4部电梯加装中,还汇集了全市最强大的教授团队,助力电梯加装。
宁波大学高知楼小区于2000年建成交付,有一半住户为60岁以上老人,有教授、副教授职称的住户占小区总住户的六成。
加装电梯的2、3、4、6四个单元中,其中2、3、4单元的住户,住的多是宁波大学创办初期的退休老教授。这些老教授组成了15人的专家团,覆盖了电梯加装的每个方面:比如宁波大学建筑工程与环境学院学院教授王新堂,了解钢结构建筑,他将每部电梯用什么型号钢材最好、用多少钢材、大概要多少费用等都仔细计算了一遍;建筑工程与环境学院院长原正教授是岩土工程领域专家,他在电梯选址、基坑开挖等方面,给予了详细指导;宁波大学法学院教授带领学院律师团,对电梯合同给予了充分把关等等。
镇海招宝山街道总浦桥社区童李衙弄7号住宅楼加装电梯,于2019年12月16日完工。
该电梯既是招宝山街道老旧小区中加装的第一部电梯,也是全市首个垃圾竖井成功改造成的共享电梯。通过改造利用原来的垃圾竖井,既解决了困扰多年的垃圾房臭味问题,又圆了居民的“加梯梦”。
总浦桥社区建于20世纪90年代,有4幢楼110户居民,以中老年住户为主。原先进入该小区住宅楼,需先走3层楼梯进入平台层,再从平台层抵达各楼层各户,出行相当不便。
三楼平台有垃圾竖井通往地面,以前是为了方便居民投放垃圾建的,但随着设施老化以及垃圾分类工作的推进,垃圾竖井不仅不再适用,还影响着小区环境的整洁。
小区居民希望将垃圾竖井改造成电梯,并表示愿意每户出资众筹费用。最终在镇海区建交局、招宝山街道、社区及小区居民的一同推动下,完成了电梯加装。
这部电梯位于余姚市阳明街道富巷社区阳明西路244弄2号,于2023年1月完工。所在单元楼是一幢6层楼高的住宅,其中1-2层为临街店面,3-6层为住宅,共有14户居民。
虽然全体业主同意加装,但是加梯办多次踏勘现场后发现加装单元门口空间狭小,地下还埋有高压电力线排管,若迁移电力管线,施工费用昂贵。这些实际困难,一度让电梯加装工作陷入困境。
但是余姚市住建局、阳明街道和业主们依然没放弃“电梯梦”,他们多次请来不同的电梯公司,设计了多套加装方案:装在侧面?连廊太长;装在楼梯间?消防不合规正当一筹莫展之际,破解难题的转机出现了,是车库!只要拆掉一间车库,所有问题都能迎刃而解!最终,在街道社区的协调下,用车库换电梯的办法,腾出了足够的加装空间,顺利攻克了难关,完成了电梯加装。
这部电梯位于余姚市梨洲街道白云社区云河绿洲25幢1单元,于2023年10月完工。电梯所在单元为大平层结构,一层一户。
当前的加装电梯多为错层入户,电梯抵达楼梯间转角休息平台,居民需要上下走半层步行楼梯,才能抵达入户门。为了让居民“一键入户”,该电梯在加装方案征询中,全体居民商议决定由一个卫生间改成入户间,实现电梯平层入户。
作为余姚市第二台平层入户的电梯,相对于第一台,25幢1单元的电梯平层入户连廊结构相对比较简单、影响面小、造价便宜,既减轻了居民的经济负担,又实现了造型美观的需求。
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