开启“断崖式”降温，大家都穿上了厚厚的外套。你知道吗？电梯和人一样，也是“知冷知热”的。气温骤变，电梯故障频率也会有所增加。为保障电梯更好地运行，日常生活中乘坐的电梯机房温度设计值大多在5-40℃之间。根据经验判断，当实际温度不高于设计值时，容易引发电梯曳引主机运行噪音增大、轿厢运行异响或抖动、感应器灵敏度降低等情况，进而造成电梯困人故障。

  电梯门电机的功率通常是和轿门、厅门的重量相匹配的，一般的情况下带动轿门、厅门没什么问题，但是由于空气对流的影响，冷空气会通过走廊、车库、地下室等出入口进入电梯井道，风施加在厅门门扇的缝隙上产生压力，就导致关门阻力大，原先设置好的电机关门力矩无法使部分楼层电梯厅门完全关闭，电梯控制管理系统检测到电梯门未正常关闭，为保护乘客安全，轿厢不会运行，由此产生电梯不运行的故障假象（夏天暴风天气也是如此）。

  这种现象其实就是电梯井道的“烟囱效应”导致的，低层气压高进风，高层气压低出风，楼层越高越明显，主要发生在低层和高层。

  可以调整厅门自闭装置增大关门自闭力或者重新设置门机参数增加关门力矩以减弱大风对电梯正常关门的影响。

  具体的解决方案需要联系专业的电梯维护人员做相关操作，大家别擅自操作或更改设置。

  曳引钢丝绳由钢丝绳股、麻绳芯和润滑脂三部分所组成。绳芯收缩量大于绳股的收缩量，绳芯与钢丝绳股产生间隙，钢丝绳轴向有一定拉力将其间隙消除，捻制而成的曳引钢丝绳就变长。钢丝绳伸长，在重力的作用下，会触发安全电气开关，导致电梯在正常运行中突然制停，将乘客困在电梯里。

  曳引钢丝绳拉伸后挤压出来的润滑脂和铁屑混合物变成油泥，由于天气冷，油泥凝固后会降低曳引轮绳槽和钢丝绳之间的摩擦系数，导致打滑，破坏档绳件，也存在脱槽的风险。

  当天气冷的时候，维保人员要关注钢丝绳是不是真的存在过度伸长的情况，及时消除安全隐患。

  维保人员要定期对钢丝绳表明上进行清理维护，在清理维护中根据生产单位的要求，不能用工业清洗剂这类液体，否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成分，进而影响曳引钢丝绳的正常使用。

  大家在日常乘坐电梯过程中，如遇电梯无法正常关门，第一时间离开轿厢，并根据指示及时联系相关单位寻求帮助，切勿使用外力强行关门，防止造成不必要的伤害哦！

  1、凡标注明确来源为“东莞阳光网”的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品，版权均属东莞阳光网或相关权利人专属所有或持有所有。未经本网书面授权，不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。否则以侵权论，依照法律来追究有关规定法律责任。

  2、在摘编网上作品时，由于网络的特殊性无法及时确认其作者并与作者取得联系。请本网站所用作品的著作权人直接与本网站联系，商洽处理。